مصر تستقبل أول قطار سريع من طراز “ديزيرو” ضمن مشروع الخط الكهربائي السريع

تطوير شبكة القطارات السريعة في مصر

أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن مصر استقبلت أول قطار سريع من طراز “ديزيرو” قبل عدة أشهر. ويعد هذا القطار جزءًا من مشروع الخط الكهربائي السريع “العين السخنة – مطروح”، وهو أحد المكونات الرئيسية لشبكة القطارات السريعة في مصر، وقد تم تصنيعه خصيصًا في مصانع شركة “سيمنز” الألمانية.

تسليم القطارات السريعة والإقليمية

أوضح الوزير أنه تم الانتهاء من تصنيع 14 قطارًا إقليميًا إضافيًا من طراز “ديزيرو”، من إجمالي 34 قطارًا مخصصًا لهذا الخط، ومن المقرر توريدها إلى مصر في الفترة المقبلة. كما تم تصنيع 5 قطارات سريعة من طراز “فيلارو” من أصل 15 قطارًا، ومن المتوقع وصول أول قطار من هذا الطراز إلى مصر في أغسطس المقبل. بالإضافة إلى ذلك، أكمل تصنيع جميع الجرارات الخاصة بنقل البضائع بإجمالي 14 جرارًا.

تفاصيل شبكة القطارات السريعة في مصر

تتكون شبكة القطارات السريعة في مصر من ثلاثة خطوط بإجمالي أطوال تبلغ نحو 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة، إلى جانب ورشتين رئيسيتين للصيانة و5 نقاط فنية للخدمة. وتشمل الشبكة أسطولًا من 41 قطارًا سريعًا، 94 قطارًا إقليميًا، و41 جرارًا مخصصًا لنقل البضائع.

تفاصيل الخط الأول للقطارات السريعة

يبلغ طول الخط الأول “العين السخنة – العلمين – مطروح” نحو 660 كيلومترًا، ويشمل 21 محطة، منها 13 محطة للقطارات السريعة و8 محطات إقليمية. كما يضم المركز الرئيسي للتحكم والسيطرة على التشغيل لضمان تنسيق وتنظيم حركة القطارات عبر الشبكة.